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2019-10-09 16:58:19 来源: 永利娱场APP

车辆被撞定损不修拆检费谁出没谱 4S店扣车不给

武进礼嘉的潘小姐一个月前开车发生交通事故,车辆受损严重,与保险公司协商达成一致,保险公司按照全损险来进行赔偿,潘小姐只要将破损的车辆交给保险公司,就可以赔到原来的裸车的价格,潘先生表示同意,这件事本来就处理完了。但是潘小姐说,当她到4S店取车给保险公司的时候,4S店却扣着她的车不给。

11月26号,潘小姐驾驶刚买了一个多月的汽车发生追尾事故,车辆前部受损严重,当天就拖到了湖塘的4S店。由于定损下来的费用比较高,经过协商,保险公司按照全损险理赔十万六,潘小姐只要将车交给保险公司就行了。但是在潘先生到4S店取车却碰到了困难。

保险公司告诉潘小姐4S店报价九万修车,潘小姐考虑之后,觉得没有必要修了, 我说你们怎么处理,他说直接赔我裸车钱嘛。我说行啊,那就赔我裸车钱呗。 裸车价为十万八千元,保险公司说可以全赔, 一个月按照千分之三折损,就是折掉一千多元。

这时,4S店要潘小姐另外支付车子的拆检费。汽车销售公司服务朱经理说: 如果没有我们4S店工作人员的付出,这个价格也报不出来,保险公司也没有办法去核准这个车辆到底损失多少,他如果进行操作,首先是我们4S店付出的劳动,然后保险公司才有依据去跟客户去谈,我可以赔你多少钱。

因为车辆受损严重,4S店需要将受损的部件一个个拆下来,核算维修费用,工程量非常的大,光列出来的清单就有六页纸之多,车身的前半部分也被拆得只剩了一个车架。4S店认为这些工作量所产生的费用是需要由客户来承担的, 。你签了委托协议书,第二,从头到尾接到你的信息是要维修的,后来保险公司说十万五千块钱,要把车直接给保险公司,但是该付的费用还是要付给我们,保险公司该给你客户的应该付给你客户。

4S店拿出了事故当天,车主签过的委托书,上面注明 如果委托人的车辆在4S店拆检,但终未在4S店维修的,委托人需要承担相应的拆检费用。 虽然这份委托书是潘小姐的父亲代签的,但是潘小姐也认可了,不过她认为这笔费用并不应该由她来出,应该由保险公司支付, 这个车已经给保险公司了,你保险公司又把这个车卖了五万块钱,那这个定损费不应该你们保险公司来出吗?

关于这笔费用,到底应该由谁支付,4S店推到保险公司,保险公司再推到潘小姐身上,让潘小姐跟4S店进行协商。平安保险工作人员说因为所有金额都赔付给了潘小姐, 相当于我把所有的费用都赔给你了,这块费用说实话也包含在里面了。

朱经理觉得这笔费用是需要顾客支付的, 不管这个保险公司赔给你多少费用,这个拆检费应该是赔给客户的,目前这个车价是十万七千五,赔给客户十万五,那就是说这个费用包括在十万五千里面。 但是经过朱经理了解下来,客户并不清楚这十万五千元里包括了拆检费, 从我跟客户沟通信息上来说,客户没有收到这样的信息,目前客户只说他能收到十万五千块钱。

不过保险公司的工作人员声称跟车主说过,理赔费用包括车辆的拆检费,只是没有说具体有多少,对此车主予以否认。4S店表示,潘小姐的车其实只要在4S店维修,就不存在拆检费这一说法了。因为拆检费可以算在维修的工时费里面,由保险公司全赔报销了。只不过潘小姐放弃了这辆车的残值处理权,让保险公司处理。保险公司找到了买家,可以抵掉五万一的理赔费用,这样核算下来,全损赔偿十万六,实际只要理赔五万五,相对于定损的价格,便宜了很多,所以保险公司才做出了全损理赔的处理,导致了拆检费的产生。

这个钱我就搞不懂,拆一下他现在要一万七? 潘小姐的哥哥潘先生对拆检费很不解。对此朱经理表示,他们只是按照和车主签订的委托协议进行收费, 一般情况下是按照材料报销,这个材料大概是七万块钱,30%是两万一。 考虑到与保险公司是合作关系,按照定损价五万二的30%收取,也就是1万7。

终三方经过协商,4S店收取八千块钱的拆检费,由车主支付三千元,保险公司支付五千元解决此事。

如果当初保险公司跟车主说明了全损险里面包含拆检费,而4S店也告知了车主如果不维修的话,需要支付拆检费,让车主在认同的基础上自己做决定,选择修还不是不修,就不会产生这样的纠纷了。所以大家在处理此类问题时还是应该多一些交流,才能减少一些误会。

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